Námorná doprava

Sledovanie lodí s námorným radarom z námornej dopravy

Trajekt nie je v dohľade. Zamestnanci spoločnosti tiež netušia, kedy bude trajekt doraziť. Cestujúci je nervózny, neistý a niekedy obťažovaný skutočnosťou, že nedostáva relevantné informácie.

Mal by mať cestujúci stále kávu alebo zostať nablízku?

Jedným zo spôsobov je pozrieť sa na marinetraffic.com. Na tomto portáli je možné identifikovať a sledovať všetky lode za predpokladu, že majú určitú veľkosť.

Ak používateľ klikne na príslušnú ikonu, dostane informácie o vlajke krajiny, type lode, stave, aktuálnej rýchlosti, kurze, dĺžke a šírke, ponore a tiež o cieľovom prístave. Na marinetraffic.com sú tiež početné obrázky lodí, ktoré môžu používatelia nahrať.

 

Systém za marinetraffic.com


Používatelia dostávajú tieto špeciálne údaje a informácie vďaka „automatickému identifikačnému systému“ (AIS) alebo „univerzálnemu automatickému identifikačnému systému“ (UAIS).

Automatické identifikačné systémy sú rádiové systémy, ktoré si vymieňajú navigačné a iné údaje o plavidlách, takže v posledných rokoch došlo k zlepšeniu bezpečnosti a riadenia lodnej dopravy.

Medzinárodná námorná organizácia (IMO) ako štandard prijala 6. decembra 2000 identifikačné systémy. „Medzinárodný dohovor o bezpečnosti ľudského života na mori“ (SOLAS) zahŕňa aj povinné vybavenie všetkých lodí zapojených do medzinárodného cestovania.

Od januára 2004 sú všetky komerčné plavidlá nad 300 BRZin a od júla 2008 povinné inštalovať systém AIS.

Dokonca aj lode, ktoré majú viac ako 50 cestujúcich a sú dlhšie ako 20 metrov, musia mať palubnú jednotku AIS. Vylúčené sú iba vojnové lode. Pre tradičné lode existujú národné výnimky. Pravidlá SOLAS sa neuplatňujú na plavidlá vnútrozemskej plavby; Tu sa musia dodržiavať vnútroštátne pravidlá alebo pravidlá EÚ.

Aké údaje sa prenášajú do námornej dopravy?


AIS vykazuje veľké množstvo údajov, ktoré prijíma prijímajúce zariadenia, ktoré musia byť v dosahu a následne vyhodnotené. Údaje zahŕňajú:

  • Statické údaje o plavidle (názov lode, číslo IMO, číslo MMSI, volací znak, typ lode)
  • Rozmery plavidla (vzdialenosť antény GPS od kormy, prove, pravoboku a strany prístavu)
  • Dynamické údaje o lodi (stav navigácie)
  • Poloha lode (LAT, LON)
  • Čas polohy lode (merané v sekundách)
  • Kurz nad rozumom
  • Rýchlosť nad zemou
  • miera zmeny kurzu
  • registrácia vopred

Ďalej sa prenášajú aj dátumy cesty. Patria sem cieľ, odhadovaný čas príchodu a počet osôb na palube. Vnútrozemský AIS tiež poskytuje ďalšie údaje:

  • Číslo ENI loď
  • Trieda nebezpečného tovaru nákladu
  • Asociačné údaje (dĺžka, šírka, rod ERI)
  • návrh
  • Strana plavebnej dráhy vpravo / vľavo
  • stav načítanie
  • Maximálna výška nad vodou

Je potrebné poznamenať, že samozrejme nie všetky údaje sú vždy k dispozícii. Najmä pri rekreačných plavbách sa často stáva, že sa vysielajú iba meno lode, poloha, kurz, MMSI a veľkosť lode.

Aby sa údaje mohli následne vyhodnotiť, musí sa v blízkosti nachádzať prijímacia stanica AIS. Ak nie je k dispozícii žiadny prijímač, prenášané údaje nie je možné prijímať a potom ďalej posielať ďalej.

Takto je možné sledovať iba lode AIS, ktoré sa nachádzajú neďaleko pobrežia. Dáta môžu prijímať a posielať aj satelity s nízkym letom („LEO“ - Low Earth Orbit).

Komerčná služba Vesseltracker.com je podľa svojich vlastných vyhlásení prvým poskytovateľom AIS, ktorý kombinuje pozemné AIS pozície so svojimi satelitnými pozíciami. Používatelia tak môžu sledovať aj lode na šírom mori.

Používateľ sa môže stať súčasťou systému


Ak užívateľ žije blízko vody, môže nainštalovať stanicu AIS a následne sa stať súčasťou systému. Používateľ môže používať stanicu, aspoň s trochou šťastia, zadarmo zo stránky (marinetraffic.com) Pozri. Ak užívateľ vlastní loď alebo loď, môže ju vybaviť aj vysielačom a prenášať svoje údaje prostredníctvom aplikácie.

Aplikácia je k dispozícii pre zariadenia so systémom Android a iOS. Ďalej existujú komerčné služby, ako napríklad FleetMon (www.fleetmon.com), autor: Hamburg.de byť použitý (www.hamburg.de/schiffsradar), Takto je možné sledovať všetky lode, ktoré sa nachádzajú v oblasti Hamburgu. Sledovanie je možné 24 hodín denne - v reálnom čase.