Flightradar24

Rastreamento de Vôos Online Grátis


guia rápido

Opção 1 : Clique na lupa -> Digite um número de vôo e selecione aeronave => Agora você rastreia diretamente o vôo
Opção 2. : Clique na lupa -> digite uma cidade -> em "Aeroportos" selecione o aeroporto -> selecione o vôo desejado na lista => Vôo é exibido

Instruções de vídeo

Flight radar 24 instruções

O uso / operação do cartão

  • o visualização do mapa pode sob o Aponte "Configurações" ser alterado. o
  • aeronaves vontade como símbolos mostrado.
  • Encontrado em um Avião um ponto de interrogação, só fica dados incompletos disponível.
  • o mapa pode pressionando o botão botão esquerdo do mouse vser empurrado.
  • Com o roda rato pode no cartão seja ampliado ou diminuído, Esta função também é indicada por dpressionando a barra (+/-) e com o Teclas do teclado +/- também é possível.
  • no parte inferior do cartão também é encontrado o escala do mapa como comprimento em nm (milhas náuticas) e km (quilômetros).
  • cliques o usuário no ícone de aviãoele recebe no lado esquerdo da tela o Informação da aeronave, De vez em quando uma imagem da máquina é exibida. o Usuário recebe informações sobre a rota do voo e pode, com base na cor, também estimar a altitude.


Os botões da esquerda no mapa superior

Com a função "Ir para a área", o usuário pode pular para certas áreas da Terra. Se o usuário colocar uma marca de seleção em "Terreno", ele também receberá uma representação de superfície simplificada com ruas e lugares; Se o usuário remover o carrapato, ele receberá um cartão comum.

"Simples" inverte o mapa para que não mais locais e ruas sejam exibidos. Se o usuário colocar uma marca de seleção ao lado de "Etiquetas", ele obterá uma combinação entre "Mapa" e "Satélite". Essa configuração é útil para encontrar aeroportos não marcados.

Os botões certos nos cartões superiores

Por meio de "Busca", o usuário pode buscar aviões com relativa rapidez, desde que tenha o número do voo (no bilhete) ou o indicativo de chamada (indicativo). O indicativo de chamada é postado repetidamente no bate-papo.

Se o usuário inserir o número do voo ou o indicativo de chamada no campo de pesquisa, ele deverá, subseqüentemente, pressionar "Pesquisar" para que a aeronave seja exibida no mapa. A aeronave é exibida em vermelho. Se o usuário clicar na máquina, a reprodução correspondente será exibida.

Com "Live", o usuário pode reproduzir os movimentos de voo dos últimos 16 dias. Ele só precisa selecionar o dia e a hora - ele então recebe informações sobre rotas de voos passadas. Se o usuário clicar em "Sair da reprodução", ele retornará ao modo ao vivo.

Atenção: Os tempos são todos exibidos em UTC (hora mundial); o tempo pode ser encontrado no canto superior direito do mapa.

Os pilotos acima do mapa

  • MAP
  • PLANOS
  • AJUSTES
  • SOBRE
  • CHAT

mapa: O usuário fica no mapa de Flightradar24.com.

Planes: O usuário vem na lista de todas as aeronaves existentes. Por meio de "Show on Map", o usuário pode procurar a aeronave individual e exibi-la no mapa. Se o usuário pressionar F3, ele poderá pesquisar nos dados fornecidos. A caixa de pesquisa pode ser fechada clicando no X.

configurações: A exibição do mapa pode ser alterada. Há também um controle deslizante abaixo do cartão - aqui o usuário pode alterar o brilho do cartão.

Mostrar aeroportos: Mostra as posições dos aeroportos. As posições são representadas por cruzes azuis.

Etiquetas de aeronaves: O indicativo de chamada.

"Mostrar aeroportos" e "rótulos de aeronaves" devem estar sempre ativados. Assim, aeroportos importantes e os sinais de chamada da aeronave são exibidos.

Aircraft Cor: O usuário pode selecionar uma cor do símbolo da aeronave.

Tamanho aeronaves: Diferentes ícones são exibidos dependendo do tamanho da máquina.

O usuário deve ter definido "Aeronaves" para "Auto". Assim, ele já pode reconhecer pelo símbolo, seja uma aeronave grande ou até mesmo um helicóptero.

filtros: Com o filtro, a aeronave ilustrada pode ser reduzida no mapa.

Sinal de Chamada: O usuário pode inserir algo como o indicativo completo ou apenas partes (DLH ou DLH12y).

altitude: Os controles deslizantes permitem que o usuário defina a altitude desejada.

velocidade: Os controles deslizantes podem ser usados para definir a velocidade desejada.

radar: O usuário pode optar por um determinado receptor de radar.

Tipo de Aeronave: O usuário pode inserir um tipo específico de aeronave ou partes (A38 para A380).

Se o filtro Adicionar for clicado, o filtro selecionado aparecerá na parte inferior da tela. O usuário pode ativar vários filtros ao mesmo tempo. Naturalmente, os filtros também podem ser removidos novamente (X).

Se o usuário clicar em "Sobre", ele receberá a descrição em inglês.

Com "Chat", o usuário pode abrir a janela de bate-papo.

Os anúncios à esquerda

Os dados podem variar dependendo da quantidade de informações exibidas. Como regra, as seguintes guias estão disponíveis:

  • SINAL DE CHAMADA
  • IMAGEM
  • COMPANHIA AÉREA
  • FLIGHTNR
  • DE
  • TO
  • AERONAVES
  • REG
  • HEX
  • ALTITUDE
  • VELOCIDADE
  • TRACK
  • SQUAWK
  • POS
  • RADAR
  • WEBLINK

Os dados transmitidos para ADS-B incluem Indicativo, Altitude, Velocidade, Hex, Faixa, Pos ou Squawk. Os outros dados podem ser obtidos no banco de dados mantido manualmente.

Sinal de Chamada: No topo está o indicativo de chamada, que ajuda a identificar a aeronave. Com o indicativo de chamada, a aeronave também pode ser pesquisada e encontrada; às vezes também há uma observação no chat. O ponto localizado à direita do indicativo de chamada ativará ou desativará o rastreamento de voo.

imagens: Se houver uma imagem da máquina, ela será exibida.

companhia: O dono da máquina.

Número de voo: o número do voo que está no placar (aeroporto) ou no bilhete.

De / Para: Os dados encontrados pelo número do voo. Os aeroportos de partida e chegada também estão indicados no chamado código de 3 letras da IATA.

aeronave: O tipo de aeronave.

Reg.: A marca oficial da máquina.

Hex.: O identificador internacional exclusivo da máquina (ICAO24).

altitude: A indicação da altitude em metros e em pés.

velocidade: A velocidade atual.

pista: A direção atual do voo.

Squawk: Este é um código coordenado na Europa pela Euroclear. O código é inserido pelo piloto e também pode ser alterado pelo piloto - a pedido do controlador de tráfego aéreo. Os Squawks internacionalmente padronizados são 7700 (emergência), 7600 (problema de comunicação), 7500 (seqüestro) e 7000 (avistamento).

Pos.: Informações sobre posição com latitude e longitude

radar: O nome do receptor ADS-B que recebeu os dados

Weblink: O endereço da web que pode ser encontrado sob o local do radar pode ser copiado e colado no bate-papo.

Sobre o Flightradar24

A funcionalidade do Flightradar24

Flightradar24 mostra o tráfego aéreo em tempo real. O Flightradar24 usa a chamada tecnologia ADS-B. Essa tecnologia garante que você obtenha as informações de voo diretamente do avião.

Como conseqüência adicional, isso significa que o Flightradar24.com só pode apresentar informações sobre aeronaves que também possuem um transponder ADS-B. Isso é cerca de 60% de todos os aviões de passageiros e pequenas partes de aeronaves particulares e militares.

Qual é a cobertura da rede?

O Flightradar24 tem uma rede de cerca de 300 receptores ADS-B. Essas aeronaves transmitem os dados para o servidor. Em seguida, você receberá as informações no mapa Flightradar24.com.

Portanto, apenas as aeronaves dentro da área de recepção são visíveis, que também usam um receptor conectado. Na Europa, a cobertura de rede é de cerca de 90%. Há também uma boa cobertura nos EUA, Nova Zelândia, Canadá, Austrália, Brasil e Oriente Médio, Japão, Índia, Rússia e Maldivas.

Quais aeronaves são exibidas no mapa?

Somente aeronaves no mapa que usam um transponder ADS-B serão exibidas. Estes incluem as seguintes máquinas:

  • Todos os modelos Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70
  • BAe Avro RJ85
  • BAe Avro RJ100
  • Boeing 737
  • Boeing 747
  • Boeing 757
  • Boeing 767
  • Boeing 777
  • Boeing 787
  • Embraer E190 (principalmente modelos mais novos)
  • Fokker 70
  • Fokker 100
  • Gulfstream V
  • Gulfstream G500 / G550
  • McDonnell Douglas MD-10
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Sukhoi Superjet 100
  • Ilyushin (modelos mais novos)
  • Tupolev (modelos mais novos)

As seguintes aeronaves não são visíveis porque não usam um transponder ADS-B:

  • ATR-42
  • ATR-72
  • Boeing 707
  • Boeing 717
  • Boeing 727
  • Boeing 737
  • Boeing 747-100
  • Boeing 747SP
  • todos os tipos CASA
  • todos os tipos de Dash do Bombardier
  • todos os tipos de Bombardier CRJ
  • Dornier 328
  • todos os tipos de bordado
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9
  • McDonnell Douglas MD-8x
  • McDonnell Douglas MD-9x
  • Saab 340
  • Saab 2000
  • "Força Aérea Um"
  • numerosas máquinas militares

Claro que existem exceções:

  • Lufthansa CRJ900
  • muito ATR-72
  • um traço mais amplo
  • alguns MD8X da Onur Air
  • alguns Saab 340 (principalmente na Austrália)
  • padrão mais jovem do Embraer ERJ-190
  • alguns privados cessnas

Como posso melhorar a cobertura na minha própria área?

A cobertura da rede depende dos dados dos receptores ADS-B privados. Se você quiser melhorar a cobertura em sua área, você precisa comprar um receptor ADS-B.

Se você já tiver um Radarbox AirNav, um receptor SBS1-1 ou outro receptor ADS-B, e tiver o software Planeplotter ou o software Radarbox Pro, poderá compartilhar os dados com o Flightradar24.com.

Como você pode encaminhar os dados recebidos do receptor ADS-B para Flightradar24.com?

Você tem um receptor ADS-B e quer compartilhar os dados recebidos com o Flightradar24? Um pequeno e-mail para info@flight24.com é suficiente. No correio você deve indicar sua localização (aeroporto ou cidade mais próxima). Após alguns dias, você receberá um programa que deverá ser instalado posteriormente no computador.

Depois que o software tiver sido instalado, você poderá enviar os dados para o Flightradar24.com. A quantidade de dados necessária para o software é relativamente pequena. Você precisa esperar cerca de 500 MB de dados por mês - ou seja, cerca de 15 MB por dia. Muitos destinatários usam 3G / GPRS / banda larga móvel para que as informações possam ser transmitidas para Flightradar24.com.

Por quanto tempo você precisa estar conectado à rede?

Não há período específico durante o qual você precisa estar on-line com o destinatário. Os outros usuários só recebem informações se o radar estiver conectado à rede. Naturalmente, os usuários ficam felizes se os dados forem constantemente disponibilizados.

Quais custos você tem que esperar se escolher um receptor ADS-B?

Os receptores ADS-B mais populares incluem o AirNav da AirNav Systems e o SBS-1 da Kinnetic Aviation. O custo é de cerca de 500 euros. Para obter um melhor alcance, você deve comprar uma antena externa e montá-la o mais alto possível.

O preço de uma antena externa é de cerca de 100 euros. O cabo da antena deve ser mantido o mais curto possível; Você também pode usar um cabo de baixa perda. É importante que a perda de sinal seja mantida o mais baixa possível. Você também pode usar um amplificador de sinal. Note que o receptor deve estar conectado ao computador.

Qual é o alcance de um receptor ADS-B?

O intervalo depende de vários fatores. É importante que a antena seja montada relativamente alta e com visibilidade de 360 graus. Como regra geral, o intervalo é entre 250 e 350 km. Em boas condições 450 km são possíveis. Tal faixa pode ser obtida com um amplificador de sinal, por exemplo.

Na semana passada Flightradar24.com ainda apresentou o tráfego aéreo sobre a minha casa, agora de repente não há mais informações. Eu fiz algo errado?

Flightradar24 é uma rede usada por numerosos receptores ADS-B no mundo. Muitos destinatários estão online 24 horas, outros destinatários são apenas de tempos em tempos. Existem muitas razões pelas quais o destinatário está off-line. Por um lado, existem problemas técnicos, por outro lado, problemas com a conexão à Internet podem ser possíveis.

Às vezes, o destinatário também foi desligado ou posicionado de outra forma pelo proprietário. Existem mais de 300 destinatários, por isso o Flightradar24.com não pode dizer por que diferentes destinatários estão off-line ou quando estarão on-line novamente.

Então, se você sempre quer saber quais aviões estão sobrevoando a sua casa, compre seu próprio receptor e rede com o Flightradar24.com.

O navegador da web

O radar de voo depende 100% do JavaScript. JavaScript é um código que é executado subseqüentemente no navegador. Se você usa o Internet Explorer, terá que esperar um desempenho menor. Por esse motivo, você deve usar o Mozilla Firefox, o Google Chrome ou o Opera.

Dispositivos móveis

Existem aplicativos para iOS (iPod, iPad, iPhone) e também para Android. Os aplicativos podem ser encontrados na Appstore (para iOS) ou no mercado do Android. Você pode escolher entre dois aplicativos. Portanto, existem "Flightradar24 Free" e "Flightradar24 Pro".

"Flightradar24 Free" é um aplicativo gratuito com apenas informações limitadas sobre os voos exibidos. "Flightradar24 Pro" custa US $ 5 (3 euros) e fornece informações de voo extensas.
Os aplicativos não existem para Symbian, Windows Mobile ou Blackberry.

Passado, presente e futuro

Flightradar24.com foi lançado na Suécia em 2007. No começo, era um projeto de hobby. Em 2009, a rede, que anteriormente estava disponível apenas para destinatários do norte e do centro da Europa, foi aberta. A partir de então, todos os receptores ADS-B poderiam se conectar. É por isso que Flightradar24.com - bos hoje - sempre evoluiu.

Radar de vôo 24

Flightradar24 é o site ideal se você é Acompanhe os voos em tempo real querem. Você receberá muitas informações que serão publicadas através do transponder da máquina.

As informações são processadas pelo Flightradar24 e, posteriormente, disponibilizadas aos usuários.Os detalhes são fornecidos no mapa, para que você tenha uma visão geral relativamente boa.

radar de vôo é uma home page simples, por isso mesmo os leigos que nunca lidaram com o rastreamento de voo com antecedência, obtêm uma visão relativamente rápida sobre quais máquinas estão atualmente nas nuvens.

Você não precisa de nenhum software especial, você não precisa ter nenhuma experiência anterior e você não precisa pagar um único centavo se quiser usar os serviços do Flightradar24.

Você precisa, se você tiver um específico Acompanhe o voo quer, uma conexão à internet na posição vertical e, claro, o número do vôo. O voo será exibido imediatamente quando você inserir o número do voo na página.

Você também receberá informações valiosas: a altura atual da máquina, o destino e as informações atuais sobre onde a máquina está localizada.

Além disso, você também encontrará informações sobre a velocidade atual, tempo de voo restante, atrasos ou até mesmo incidentes documentados durante o voo.

Flightrader é uma ferramenta muito útil, que é usada por mais e mais pessoas. O Flightradar24.com é usado principalmente por pessoas que estão esperando por certos vôos, pois precisam buscar amigos, parentes ou conhecidos do aeroporto.

Além disso, o radar de voo é usado por pessoas que querem saber se os seus amigos ou familiares que estão atualmente de férias, em segurança no avião, quanto tempo a máquina ainda está na estrada e se houve algum incidente. O Flightradar24 fornece todas as informações necessárias para que você não tenha que se preocupar com a pessoa amada.

Será que o site flightradar24.com aberto, um cartão aparece no começo. Quase todos os voos atuais podem ser encontrados neste mapa. Os voos são exibidos em tempo real ou com um pequeno atraso.

Então você também pode ver que a Ucrânia sobrevoou uma grande área depois que o motor MH17 caiu. Na página, existem vários filtros que podem ser personalizados; Além disso, informações direcionadas também podem ser pesquisadas e também consultadas.

Assim, companhias aéreas individuais (Lufthansa e similares), tipos de aeronaves (Airbus A380 e similares) ou até mesmo aeroportos de partida e destino podem ser pesquisadas e / ou filtradas.

Além disso, combinações de vários filtros são possíveis. Por exemplo, todas as máquinas de um determinado tipo e companhia aérea atualmente em trânsito para Frankfurt, Berlim ou Viena podem ser pesquisadas.

Um clique na aeronave revela vários detalhes: fornece informações sobre o número de registro, a altitude atual, as taxas de subida e descida, bem como a velocidade atual.

As funções Data / History e Flight History fornecem uma visão dos movimentos de voo individuais. No início, a companhia aérea é selecionada, após a qual você obtém uma visão geral dos voos atuais e já realizados.

Posteriormente, os voos já realizados serão classificados por data. Os voos podem ser especificamente selecionados e, posteriormente, exibidos no mapa. A vantagem é que a aeronave pode ser movida, ampliada e reduzida em tamanho conforme desejado.

Então você pode assistir o vôo da equipe alemã, como eles voaram para Berlim após a final da Copa do Mundo. Foi o voo LH2014. No entanto, ele não se dirigiu diretamente ao aeroporto de Tegel, mas anteriormente fez outra volta de honra sobre Berlim.

O (possivelmente) abatido Boeing 777 da companhia aérea malaia, então o voo MH17, poderia ser rastreado dessa maneira.

No entanto, todas as informações, sejam em tempo real ou pós-evento, nem sempre estão livres de erros ou completas. Existem numerosas áreas sobre os oceanos que não são rastreamento de vôo tornar possível.

Isto é porque aqui faltam as estações receptoras necessárias. Se você seguir um vôo de Frankfurt para a América do Sul, não se surpreenda se o avião desaparecer sobre o Atlântico.

Os dados não serão exibidos corretamente até que a máquina esteja na área de vigilância da costa.

Deve-se notar que o uso não é isento de obstáculos. A página inicial está em inglês. Isso significa que pesquisar por cada tipo é difícil se você não souber todos os termos em inglês.

Mas muitos nomes podem ser confusos. O Airbus A380 não é encontrado sob essa designação de tipo; Se você está procurando o Airbus A380, você deve digitar o A388 na pesquisa. Além disso, as abreviaturas das companhias aéreas e aeroportos pesquisados são importantes.

Às vezes, no entanto, esses atalhos podem ser aprendidos por meio de um mecanismo de pesquisa. O uso também é gratuito por apenas 30 minutos. Se você quiser seguir os voos por mais de 30 minutos, é necessário reiniciar o site.

No entanto, a restrição pode ser contornada pela versão premium paga. A versão premium também oferece recursos adicionais, para que os dados ainda disponíveis estejam disponíveis por mais tempo.

O site também pode ser usado em qualquer lugar. Existem Apps para o tablet e o smartphone que executam dispositivos Android e iOS, o Windows Phone 8, dispositivos Kindle (Amazonas) e são compatíveis com o Windows 8.

Também com o Apps Existem versões premium, de modo que a câmera detecta o plano de vôo e mais informações são passadas. F

Então, se uma máquina está sobre a casa, a câmera pode dizer qual voo é. Deve-se notar que o desempenho do servidor Flightradar24 nem sempre consegue convencer 100 por cento.

Para determinados eventos, pode ser que o site esteja funcionando muito lentamente ou às vezes não possa ser alcançado. Por exemplo, quando o vôo MH17 "desapareceu" ou o elfo alemão voltou para casa do Brasil.

Deve-se notar que existem outros sites que oferecem funcionalidade semelhante. Estes incluem flightaware.com e radarvirtuel.com, No entanto, os fãs da aviação concordam que o Flightradar24 oferece o pacote perfeito.

Além disso, o site, mesmo que traga algumas dificuldades, claro e adequado para iniciantes, depois que eles se tornaram um pouco familiarizados com o assunto.